连廊正在重塑西单商圈的逛街逻辑。
串联起君太、汉光、大悦城等主要商业体的西单空中连廊，正在重塑商圈的逛街逻辑。近日，记者走访发现，市集搬上连廊、消费者空中漫步打卡，物理层面的变化肉眼可见。动线改善带来的客流增量立竿见影，汉光二层进店客流占比已达40%，大悦城“双首层”通道客流占比近30%，首日客流突破10万人次。
但物理连通只是盘活西单商圈客流的第一步。与王府井的“商文旅体科融合”、前门的“老字号+国潮”相比，西单的转型路径仍显模糊。西单商圈想要突围，需要砍掉过剩的传统百货，补上亲子娱乐、沉浸式体验和夜间社群业态，打破各商场间的会员壁垒和运营孤岛，将市集和首店带来的“脉冲式客流”留住，让连廊从“漂亮过道”变成真正的商圈动脉。
否则，连廊架好了，人还是留不住。
过街天桥变身空中市集
近日，君太百货“柠好一夏”户外市集正在火热进行中。值得注意的是，该市集并没有开在商场惯常用来举办活动的前广场，而是搬到了与君太接驳的空中连廊上。这条空中连廊并不是一座普通的过街天桥，而是西单连廊系统空间的一部分。
作为西城区城市更新的重点项目，西单连廊系统空间提升工程于今年“五一”全线贯通。该连廊系统由7座过街天桥及通向各商业楼宇的廊桥系统组成，南起西长安街，北至灵境胡同，全长约725米，串联起君太、汉光、大悦城、西西友谊大厦等多座商业体，并增设桥面绿化休憩空间，为市民打造出一处空中CityWalk漫游路线。
记者实地走访发现，连廊正在重塑西单商圈的逛街逻辑。过去，消费者不得不在各商场间频繁穿梭于地面与天桥之间，往返颇为周折。如今从西单更新场乘扶梯直上，穿行于汉光与君太之间无需落地，由市集转身即可步入大悦城。楼层的隔阂、商场的边界被悄然消解：汉光一侧的巨型玩偶、gaga的外摆座位、大悦城连廊上的泡泡玛特甜品车，不再是各商场内部的“私藏”，而是连廊漫游中随时可遇的风景，不少游客甚至以连廊为背景拍照留念，空中漫步本身已成为逛街的意义所在。
动线的改变也带来了实实在在的客流增量。汉光百货方面对记者表示，连廊开通至今，从二层进入商场的客流占比已达40%。受益于连廊带来的过路客流，二层女鞋、汉光精选、珠宝专柜增长明显，靠近连廊的gaga同比增长超15%。面对新客流，商场在二层搭建了主题花境，并推出“摊上好市”市集，汇集小吃甜品、咖啡精酿、复古手作、文创周边、鲜花饰品、插画写真，为顾客开辟“闲逛”空间，实现了客流和销售的双向提升。
“双首层”二次分配客流
连廊不仅让西单更好逛了，也为商圈内各大商场带来了“双首层”的物理贯通，让二层商铺的价值被重新激活。西单大悦城正是这一变化的最大受益者之一。今年春节前夕，其“双首层”正式亮相，全新开放的东立面2F入口与南侧连廊入口，叠加此前启用的北侧乐高入口，形成完整的多入口格局。借助连廊串联，“双首层”不仅优化了大悦城自身的客流导入效率，更在各大商场间搭建起双向引流的商业动脉。
据西单大悦城方面透露，连廊全面贯通后，从“双首层”三个通道进入的客流占比已达近30%，较此前翻倍增长。“五一”假期作为连廊全线开通的首个节日档期，客流首日突破10万人次，同比提升17%，全场总销售额同比提升11.3%。同期策划的户外运动季活动，带动户外运动业态销售同比增长7%，UGG拿下全国销冠，adidas FOS和三叶草分别夺得北京销冠。
基于连廊带来的客流增量，汉光百货计划进一步挖掘二层平台的空间价值，后续将引入多场线下VIP活动与主题快闪，定位为潮流打卡地，并围绕“好运”主题打造城市实验空间，将抽象概念转化为可参与、可带走的实体体验。
连廊不仅让二层商铺获得了“新首层”的展示机会，也加速了各商场首店、旗舰店之间的客流流动，各大商场争相引入首店，抢占焕新红利。据不完全统计，西单大悦城已引入泰式茶饮品牌OUO北京首店、箱包品牌alloy北京首店、北欧生活方式品牌北欧时刻北京首店、新中式珠宝品牌宝得意西城首店、美式快餐Five Guys北京首店（围挡中）、治愈系拼图咖啡店CP CAFÉ华北首店等。西单华威迎来遇意好物、漫魂、To Alice、森罗万象等多家潮玩动漫周边首店集中开业。西单更新场近期也引入了以电影命名咖啡豆的金钉子咖啡首店。
业态配比与商场运营要动态调整
西单商圈在沉寂多年之后，正试图借一条空中连廊破局。
在京城传统三大商圈中，西单的处境最为微妙。王府井、前门牢牢占据外地游客的心智，三里屯、国贸则是年轻人与高净值客群的聚集地，THE BOX朝外年轻力中心、亮马河风情水岸等新兴商业体与城市活力空间正在分流本地年轻人的周末时间。西单尽管坐拥大悦城这一流量主力，也很难凭一己之力撑起整个商圈的吸引力。
在王府井、前门各自找到转型路径的当下，西单的差距愈发清晰。王府井以东安市场、喜悦购物中心改造为示范，推动商文旅体科融合发展；前门则依托大栅栏历史文化街区，主打“老字号+国潮”。反观西单，连廊贯通虽然带来了物理改善，但深层问题依然突出。
顺为城市地图发布的一项调查显示，西单核心辐射区中，25—44岁客群占比47.5%，有孩家庭是消费主力，但现有供给与需求存在偏差：餐饮占比偏高，商务简餐与亲子餐饮不足；中高端品质零售仅占8.3%；娱乐亲子类业态缺口明显，近六成有孩家庭需前往其他商圈消费。
在中国商业联合会专家委员会委员赖阳看来，西单连廊打通了物理连接，但供给仍存在明显落差，根本原因在于底层业态未进行实质性改革。市集与首店短期内吸引了年轻族群，但商圈传统百货占比过高，未向沉浸式生活方式中心转型，热闹无法持续。中国企业资本联盟副理事长柏文喜同样认为，市集和首店带来的脉冲式客流，本质上是“新鲜感红利”的集中释放。
赖阳建议，商圈须打造沉浸式氛围与艺术化场景，大幅增加艺术、娱乐及高参与度体验业态比重，真正转型为休闲放松、文化体验的时尚生活空间，才能让空中步道不只是漂亮的天桥，而成为带动长期繁荣的核心引擎。
在柏文喜看来，连廊的物理贯通只是第一步，要真正激活西单商圈，还须多个维度持续深耕。业态组合的精准匹配是当务之急。连廊重新组织了商圈的客流动线，但各商场的业态是否跟上了新动线带来的客群结构变化，仍是个问号。柏文喜建议，运营方应基于连廊启用后的真实客流数据，动态调整楼层业态配比，“避免‘高端空铺’与‘低端扎堆’并存的需求错配”。
此外，空间运营还须向“时间维度”拓展。目前连廊的价值主要体现在白天的商业串联，而夜间经济、文化体验、社群活动等“非购物场景”的开发明显不足。柏文喜认为，一条真正有生命力的空中步道，应当是“不同时段有不同面孔的复合空间”。
柏文喜进一步补充，运营思路更要从“连通”升级为“融合”。连廊贯通只是物理层面的改善，更重要的是打破各商场之间的运营壁垒，建立统一的会员体系、积分互通和联合营销机制。否则，“连廊只是几条独立商业体的‘外部走廊’，而非一个有机的商圈生态”。
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